Continental Pneus 185/65 R14 90T AllSeasonContact XL
Avantages et inconvénients
par nos spécialistes
Le Continental AllSeasonContact 185/65R14 est un pneu toutes saisons axé sur la sécurité sous la pluie et sur la neige. De nombreux tests et avis d’utilisateurs saluent son excellente adhérence sur routes mouillées et enneigées, son faible bruit de roulement et son bon confort, ce qui plaît aux conducteurs qui souhaitent rouler toute l’année avec un seul train de pneus. Le comportement est souvent jugé stable et prévisible, avec de bonnes distances de freinage dans la plupart des situations. En contrepartie, le pneu paraît moins vif et sportif sur sec par temps chaud qu’un véritable pneu été, surtout à haute vitesse ou lors d’une conduite plus dynamique. Certains conducteurs remarquent aussi une baisse progressive du grip sur mouillé et des performances au fil des kilomètres, notamment en climat chaud. Pour un usage quotidien classique, ce pneu offre néanmoins un bon compromis entre sécurité globale, confort et rendement, tant qu’on n’attend pas le niveau d’un pneu sportif pur.
Avis Continental Pneus 185/65 R14 90T AllSeasonContact XL
Basé sur 67 avis
Der Reifen hat 70 Tkm gehalten und hat mich duch seinen Fahrkomfort, Geräuschverhalten und Schneetraktion überzeugt. Deshalb habe ich mich erneut für diesen Reifen entschieden.
Der Reifen hat 70 Tkm gehalten und hat mich duch seinen Fahrkomfort, Geräuschverhalten und Schneetraktion überzeugt. Deshalb habe ich mich erneut für diesen Reifen entschieden.
Franke
16 août 2026
Ich kann Continental wirklich empfehlen, es ist der beste Reifen, den ich für meinen SUV gewählt habe.
Ich kann Continental wirklich empfehlen, es ist der beste Reifen, den ich für meinen SUV gewählt habe.
Abdu wahab
9 avril 2026
C'est mon deuxième jeu de ces pneus. Je suis très satisfait de tous leurs aspects. Je ne les ai pas encore testés sur neige, mais ils semblent offrir une bonne adhérence sur glace. Je les recommande.
C'est mon deuxième jeu de ces pneus. Je suis très satisfait de tous leurs aspects. Je ne les ai pas encore testés sur neige, mais ils semblent offrir une bonne adhérence sur glace. Je les recommande.
Duff
13 mars 2026
A la fois robuste, faible consommation et bonne adhérence. La voiture n'est pas un Multiair 4X4, mais un Jeep Compas 4xe Trailhawk (240 CV). Je les change à 56000 Km (dont une partie avec remorquage de caravane) car ils deviennent un peu juste pour la neige (en Autriche il faut 3mm de sculpture l'hiver, contrairement à la France ou 1,6mm suffisent). J'ai repris le meme modèle.
A la fois robuste, faible consommation et bonne adhérence. La voiture n'est pas un Multiair 4X4, mais un Jeep Compas 4xe Trailhawk (240 CV). Je les change à 56000 Km (dont une partie avec remorquage de caravane) car ils deviennent un peu juste pour la neige (en Autriche il faut 3mm de sculpture l'hiver, contrairement à la France ou 1,6mm suffisent). J'ai repris le meme modèle.
alegre
16 février 2026
Mi trovo bene con questa gonna anche perché è il secondo treno di gomme che monto sull'auto . Con il primo ho quasi percorso 50000 km e ero soddisfatto aspettiamo il secondo come si comporta.
Mi trovo bene con questa gonna anche perché è il secondo treno di gomme che monto sull'auto . Con il primo ho quasi percorso 50000 km e ero soddisfatto aspettiamo il secondo come si comporta.
Bruno
3 février 2026
