Continental So car-tyres SportContact 6 ( 315/40 R21 111Y EVc, MO, avec rebord protecteur de jante )

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Avantages et inconvénients

par nos spécialistes

Excellente adhérence et freinage sur sol sec
Réponse de direction très précise et bonne stabilité en courbe
Bonnes performances et confiance sur route mouillée
Confort correct pour un pneu ultra haute performance
Usure plus rapide que de nombreux concurrents premium
Sensation de conduite un peu ferme à cause des flancs rigides
Certains conducteurs signalent plus de bruit de roulement

Le Continental SportContact 6 est un pneu été très axé sur la performance, destiné surtout aux voitures sportives puissantes et aux SUV. Les conducteurs lui attribuent régulièrement de très bonnes notes pour l’adhérence et le freinage sur sol sec et mouillé, avec beaucoup de confiance dans les virages et à vitesse élevée. La direction est jugée directe et précise, ce qui plaît aux conducteurs au style dynamique. Pour un pneu sportif, le confort est souvent qualifié de bon, même si la conduite paraît un peu ferme en raison de la carcasse rigide. Un inconvénient important est la longévité : plusieurs utilisateurs indiquent une usure plus rapide que certains pneus premium concurrents, surtout en conduite sportive. On mentionne aussi parfois un peu plus de bruit et une sensibilité accrue aux irrégularités de la route. Ce pneu convient donc surtout à ceux qui privilégient le grip maximal et la précision de direction plutôt qu’une durée de vie élevée.

Avis Continental So car-tyres SportContact 6 ( 315/40 R21 111Y EVc, MO, avec rebord protecteur de jante )

3,8

Basé sur 28 avis

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SportContact 6

The experience was not that bad with this tyres except the fact that i should change them after 30-35 000 km. They are not that quiet it should be, the consumption of the car was lower than the competion but the tyre wear is not ok.

Claudiu

16 décembre 2023

SportContact 6 SSR

Sehr guter Reifen, gute Haftung, wenig Verschleiss, würde ich weiterempfehlen.

Fabio

14 décembre 2022

SportContact 6

Compulsory delivery by Mercedes dealership for warranty approval. I didn't want these tyres, I had already experienced it in SportContact 5 on another car. It's not about the mileage! When you have Continental Customer Service on the phone and by email ..... For them it is normal that when starting with the wheels turned there is noise and that it skids ... How can we get an answer too out of place for customer service from a major manufacturer like Continental? At the price of 320 euros the tire, we expect that these will not be the witness at almost 15,000 kilometers. To flee, worse I make it known around me as soon as I have the opportunity and prove it on the vehicle. Thank you for reading me to the end.

BERGAMASCO

26 août 2022

SportContact 6

I thought I would buy this so-called "TEST WINNER" as it is always called in the most common tire tests. Unfortunately I had to realize that after one season about 15000 km half of the profile is gone. (From approx. 7.8mm to 4.0mm) Furthermore, it is not really stable in curves and the wet driving properties also leave a lot to be desired. In the future I will go back to tried and tested things like Hankook

Sven

6 juin 2022

SportContact 6

When steering the wheels on wet ground, the tires slip. Is not at all safe. Under no circumstances will I mount this SportContact 6 on the GLE again. Nor on another car.

BERGAMASCO

13 décembre 2021

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Historique des prix

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Caractéristiques Continental So car-tyres SportContact 6 ( 315/40 R21 111Y EVc, MO, avec rebord protecteur de jante )

Poids et dimensions
Hauteur du pneu40 %
Diamètre du pneu21 inch
Largeur du pneu315 mm
Hauteur550 cm
Largeur550 cm
Longueur350 cm
Poids (sans accessoire)12000 Grammes
Détails techniques
Indice de charge du pneu111
Indice de vitesseY
Indice d’adhérence sur sol mouilléA
Émission sonore
Niveau sonore74 dB
Tyre noise class2
Caractéristiques générales
Type de pneuPneus été
Modèle de voiture4x4 (terrain car and / or SUV), Passenger car
Poids mort111
Design
CouleurNoir