Firestone So car-tyres Roadhawk ( 195/50 R15 82V EVc )

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Avantages et inconvénients

par nos spécialistes

Très bon grip et freinage sur routes sèches et mouillées
Grande sécurité en cas de freinage brusque et en usage quotidien
Bonne résistance à l’usure et performances stables dans le temps
Conduite confortable avec un niveau sonore correct
Excellent rapport qualité-prix dans le milieu de gamme
Pas le pneu le plus silencieux de sa catégorie
Sensation de conduite axée sur la sécurité plus que sur le sport
Consommation de carburant moins faible que celle des pneus éco

Le Firestone Roadhawk 195/50R15 82V est un pneu été qui se distingue par sa sécurité en conditions de conduite courante. Les tests indépendants et de nombreux avis d’utilisateurs signalent un très bon grip et de courtes distances de freinage sur sol sec comme mouillé, ce qui le rend adapté aux trajets urbains, à l’autoroute et aux freinages d’urgence. Sa résistance à l’usure est également souvent saluée : les performances restent stables et le kilométrage obtenu est généralement satisfaisant. Les conducteurs jugent le confort bon, avec un niveau de bruit raisonnable, même s’il n’est pas le plus silencieux du segment. Comparé aux pneus purement éco, il privilégie davantage l’adhérence et la sécurité que la réduction maximale de la consommation. Les automobilistes recherchant une conduite très sportive et un retour de direction marqué trouveront des options plus adaptées, mais pour la majorité des conducteurs à la recherche de performances fiables et d’un bon rapport qualité-prix, le Roadhawk est un choix solide.

Avis Firestone So car-tyres Roadhawk ( 195/50 R15 82V EVc )

3,9

Basé sur 91 avis

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Roadhawk

Je cherchais un pneu arrière qui tienne plus longtemps sans dégrader le bruit … bon, il ont tenus 5000 km de plus et ce à la moitié du prix des bridg recommandés Mercedes, et ils ont pas été bruyant ! Maintenant, le prix a fortement augmenté, ce qui les rends beaucoup moins attirant

Christen

6 décembre 2025

Roadhawk

dank eines fehlers im webshop "hier weitere reifen in ihrer größe" wurde aus 225 eine 255. nach montage stand das auto schief. weil ich vollstes vertrauen in den webshop hatte, hatte ich die lieferung nicht nochmals kontrolliert. leider war, trotz mehrfacher emailanfrage, kein umtausch möglich und ich wurde nur mit 0815-textbausteinen abgewiegelt. so lange sich daran nichts ändert, werde ich jedem davon berichten und selbst keine weitere bestellung auslösen. sie können mich also gerne aus dem verteiler nehmen. danke

Thomas Wienecke

3 décembre 2025

Roadhawk

Bin am überlegen mir im nächsten Jahr nochmal zwei Reifen zukaufen .

Volker

28 octobre 2025

Roadhawk 2

These tyres in my rear wheel drive BMW are grippy in the dry, but leave me yearning for more in the wet. The car will "step-out" if I punch it whilst the road is even midly damp. My tracking was done at the same time as having these fitted so that is not a factor. The car will also step out if the road is more greasy looking.

Tom

29 juillet 2025

Roadhawk

bra däck på asfalt första dagen på grus punktering på sidan av däck blev nya däck michelin latitude xcross bästa däcket skulle prova att tänka biligt men blev dyrt iallafall

erik örn

4 novembre 2024

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Historique des prix

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Caractéristiques Firestone So car-tyres Roadhawk ( 195/50 R15 82V EVc )

Poids et dimensions
Hauteur du pneu50 %
Diamètre du pneu15 inch
Largeur du pneu195 mm
Hauteur550 cm
Largeur550 cm
Longueur350 cm
Poids (sans accessoire)12000 Grammes
Émission sonore
Niveau sonore70 dB
Tyre noise class2
Détails techniques
Indice de vitesseV
Indice d’adhérence sur sol mouilléA
Caractéristiques générales
Type de pneuPneus été
Modèle de voiturePassenger car
Poids mort82
Design
CouleurNoir