Goodyear So car-tyres Eagle F1 Asymmetric 6 ( 215/45 R17 87Y EVR, avec protège-jante (MFS) )
Avantages et inconvénients
par nos spécialistes
Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 est un pneu été ultra‑hautes performances qui se distingue par son grip et sa précision de conduite. Les tests et avis d’utilisateurs mettent en avant son excellent freinage et sa traction sur le sec, grâce à une empreinte stable et des épaules rigides qui rassurent en courbe. Il offre également une très bonne sécurité sur route mouillée, avec un mélange de gomme adaptatif et de larges rainures qui évacuent l’eau et limitent l’aquaplaning. Pour un pneu sportif, le niveau sonore reste modéré et le confort est correct, ce qui plaira aux conducteurs à la recherche d’un comportement dynamique. En contrepartie, l’usure est généralement plus rapide que sur des pneus tourisme axés sur le kilométrage, et son caractère très direct convient moins à une conduite paisible. Le prix se situe en outre dans la partie haute du segment UHP. Pour ceux qui recherchent avant tout la performance estivale et un ressenti de direction vivant, c’est un choix très capable.
Avis Goodyear So car-tyres Eagle F1 Asymmetric 6 ( 215/45 R17 87Y EVR, avec protège-jante (MFS) )
Basé sur 22 avis
Banden op de voorwielen gekregen van de dealer. Droge omstandigheden rijd de band prima. Komend vanaf een Michelin Pilot Sport 5 is dit echt een achteruitgang. Grip is duidelijk minder. Natte omstandigheden een gevaarlijke band, glijdt erg snel wel op een rotonde. Je hoort gewoon dat de auto aan de voorzijde aan het glijden is. Met de Michelin Pilot Sport 5 nog niet eerder meegemaakt, zelfs niet bij hogere snelheden. Ik zou deze banden dan absoluut ook nooit meer onder welke auto dan ook willen hebben.
Banden op de voorwielen gekregen van de dealer. Droge omstandigheden rijd de band prima. Komend vanaf een Michelin Pilot Sport 5 is dit echt een achteruitgang. Grip is duidelijk minder. Natte omstandigheden een gevaarlijke band, glijdt erg snel wel op een rotonde. Je hoort gewoon dat de auto aan de voorzijde aan het glijden is. Met de Michelin Pilot Sport 5 nog niet eerder meegemaakt, zelfs niet bij hogere snelheden. Ik zou deze banden dan absoluut ook nooit meer onder welke auto dan ook willen hebben.
Michel
1 octobre 2026
Dekkene er utmerkelige ! Det eneste kommentar fra meg er at de ser ut som at de har litt mindre mønsterdibde / slitasje reserve, minst sammelignet med andre merker jeg har/hadde (f.eks.: Nokian, Continental, etc.)
Dekkene er utmerkelige ! Det eneste kommentar fra meg er at de ser ut som at de har litt mindre mønsterdibde / slitasje reserve, minst sammelignet med andre merker jeg har/hadde (f.eks.: Nokian, Continental, etc.)
Cristian
29 septembre 2026
Gör allt dom ska. Nöjd med däcket, men dom slits fult på sidorna av däcket. Det blir nån ljusbrun ful slityta.
Gör allt dom ska. Nöjd med däcket, men dom slits fult på sidorna av däcket. Det blir nån ljusbrun ful slityta.
Tony Johansson
24 septembre 2026
Gomme equilibrate come prezzo, prestazioni e usura. Consigliate.
Gomme equilibrate come prezzo, prestazioni e usura. Consigliate.
Fernando
18 septembre 2026
Purtroppo rumorose dai 85 a 95 km/h quelle anteriori e in particolare la dx lato guida. La prox volta prenderò le cinesi.
Purtroppo rumorose dai 85 a 95 km/h quelle anteriori e in particolare la dx lato guida. La prox volta prenderò le cinesi.
Antonio
3 septembre 2026
