Hankook GAN car-tyres Kinergy 4S² H750 ( 205/70 R15 96T 4PR SBL )
Avantages et inconvénients
par nos spécialistes
Le Hankook Kinergy 4S2 H750 est un pneu toutes saisons très apprécié pour ses performances solides sous la pluie et sur route mouillée, grâce à son mélange Aqua Pine riche en silice et à ses larges rainures qui évacuent rapidement l’eau. Sur la neige et par basses températures, le profil à lamelles 3D offre une motricité remarquable pour un 4 saisons, ce qui convient aux hivers modérés. Les conducteurs décrivent un comportement routier stable, confortable et suffisamment silencieux pour un usage quotidien, y compris sur autoroute. Ce n’est toutefois pas un pneu purement sportif: la précision de direction et le freinage sur sec restent en dessous d’un pneu été UHP. La durée de vie est jugée plutôt moyenne, donc les gros rouleurs peuvent trouver des modèles plus endurants. Dans les régions aux hivers longs ou très neigeux, un pneu hiver dédié reste la solution la plus sûre. Pour les automobilistes vivant dans un climat tempéré et souhaitant un seul train de pneus pour toute l’année avec un bon rapport qualité-prix, ce modèle constitue un choix équilibré et souvent recommandé.
Avis Hankook GAN car-tyres Kinergy 4S² H750 ( 205/70 R15 96T 4PR SBL )
Basé sur 5 avis
Alles gut, viel besser als die vorherigen Ganzjahresreifen Bridgestone Weather Control
Alles gut, viel besser als die vorherigen Ganzjahresreifen Bridgestone Weather Control
Bernd
30 octobre 2025
Die Gewichtsklasse stimmt nicht. Ich müsste 215 60 R17 103V XL, Nokian Seasonproof , Ganzjahresreifen haben. Der Cali wiegt zwar beladen nicht über 3000 kg, er ist aber zugelessen bis 3500 kg. Dem müssen auch die Reifen entsprechen. Die dazu nötigen Informationen findet man auf Reifen-Direkt nicht, oder nur sehr versteckt.
Die Gewichtsklasse stimmt nicht. Ich müsste 215 60 R17 103V XL, Nokian Seasonproof , Ganzjahresreifen haben. Der Cali wiegt zwar beladen nicht über 3000 kg, er ist aber zugelessen bis 3500 kg. Dem müssen auch die Reifen entsprechen. Die dazu nötigen Informationen findet man auf Reifen-Direkt nicht, oder nur sehr versteckt.
Martin Lohner
29 avril 2025
Good in most conditions. Some occasional wheel spin in the dry but this seems typical of most 4 season tyres where dry grip isn’t quite as good as dedicated summer tyres. Not appreciably noisier or less fuel efficient. Decent side walls that resist kerb cuts.
Good in most conditions. Some occasional wheel spin in the dry but this seems typical of most 4 season tyres where dry grip isn’t quite as good as dedicated summer tyres. Not appreciably noisier or less fuel efficient. Decent side walls that resist kerb cuts.
Huw W
1 juillet 2024
I'm disappointed with the rear tyres. All I get when pulling off or accelerating hard, is no traction at all. I bought 255/35/19 x2 and 225/40/18 x2. I expected alot of grip considering the high price of these tyres. I wouldn't buy these again, definitely not a performance car tyre.
I'm disappointed with the rear tyres. All I get when pulling off or accelerating hard, is no traction at all. I bought 255/35/19 x2 and 225/40/18 x2. I expected alot of grip considering the high price of these tyres. I wouldn't buy these again, definitely not a performance car tyre.
Mrmojorisin
6 février 2022
This car has neither ABS nor ESP and the use in medium mountains on wet and snowy roads is very interesting to test these tires. They have nothing to envy to winter tires. The wear and tear after a hot and dry summer remains to be seen!
This car has neither ABS nor ESP and the use in medium mountains on wet and snowy roads is very interesting to test these tires. They have nothing to envy to winter tires. The wear and tear after a hot and dry summer remains to be seen!
Robert
10 janvier 2022
