Hankook Pneus toutes saisons Kinergy 4S² H750 ( 225/55 R17 101W XL 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL )
Avantages et inconvénients
par nos spécialistes
Le Hankook Kinergy 4S2 H750 225/55R17 XL est un pneu toutes saisons apprécié dans les tests et avis pour ses performances sur route mouillée et par basses températures. Son mélange de gomme et ses larges rainures offrent une bonne adhérence sous la pluie, la neige et la neige fondue, tandis que les blocs rigides et les barres de liaison concaves assurent une tenue de route stable et une direction précise sur le sec.[1][3][5][7][13][15] De nombreux conducteurs soulignent son confort et son niveau sonore modéré pour un pneu toutes saisons, avec un comportement prévisible toute l’année.[3][7][13][15] En contrepartie, il reste moins efficace qu’un pneu hiver dédié dans des conditions hivernales extrêmes, et certains utilisateurs notent une légère hausse de consommation ainsi qu’un freinage sur mouillé un peu en retrait face aux meilleurs pneus été haut de gamme.[7][13] Pour les automobilistes cherchant un seul train de pneus pour l’année avec une bonne sécurité sur mouillé et en hiver modéré, c’est un choix très équilibré.
Avis Hankook Pneus toutes saisons Kinergy 4S² H750 ( 225/55 R17 101W XL 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL )
Basé sur 5 avis
Alles gut, viel besser als die vorherigen Ganzjahresreifen Bridgestone Weather Control
Alles gut, viel besser als die vorherigen Ganzjahresreifen Bridgestone Weather Control
Bernd
30 octobre 2025
Die Gewichtsklasse stimmt nicht. Ich müsste 215 60 R17 103V XL, Nokian Seasonproof , Ganzjahresreifen haben. Der Cali wiegt zwar beladen nicht über 3000 kg, er ist aber zugelessen bis 3500 kg. Dem müssen auch die Reifen entsprechen. Die dazu nötigen Informationen findet man auf Reifen-Direkt nicht, oder nur sehr versteckt.
Die Gewichtsklasse stimmt nicht. Ich müsste 215 60 R17 103V XL, Nokian Seasonproof , Ganzjahresreifen haben. Der Cali wiegt zwar beladen nicht über 3000 kg, er ist aber zugelessen bis 3500 kg. Dem müssen auch die Reifen entsprechen. Die dazu nötigen Informationen findet man auf Reifen-Direkt nicht, oder nur sehr versteckt.
Martin Lohner
29 avril 2025
Good in most conditions. Some occasional wheel spin in the dry but this seems typical of most 4 season tyres where dry grip isn’t quite as good as dedicated summer tyres. Not appreciably noisier or less fuel efficient. Decent side walls that resist kerb cuts.
Good in most conditions. Some occasional wheel spin in the dry but this seems typical of most 4 season tyres where dry grip isn’t quite as good as dedicated summer tyres. Not appreciably noisier or less fuel efficient. Decent side walls that resist kerb cuts.
Huw W
1 juillet 2024
I'm disappointed with the rear tyres. All I get when pulling off or accelerating hard, is no traction at all. I bought 255/35/19 x2 and 225/40/18 x2. I expected alot of grip considering the high price of these tyres. I wouldn't buy these again, definitely not a performance car tyre.
I'm disappointed with the rear tyres. All I get when pulling off or accelerating hard, is no traction at all. I bought 255/35/19 x2 and 225/40/18 x2. I expected alot of grip considering the high price of these tyres. I wouldn't buy these again, definitely not a performance car tyre.
Mrmojorisin
6 février 2022
This car has neither ABS nor ESP and the use in medium mountains on wet and snowy roads is very interesting to test these tires. They have nothing to envy to winter tires. The wear and tear after a hot and dry summer remains to be seen!
This car has neither ABS nor ESP and the use in medium mountains on wet and snowy roads is very interesting to test these tires. They have nothing to envy to winter tires. The wear and tear after a hot and dry summer remains to be seen!
Robert
10 janvier 2022