Kleber 195/60 R15 88H Quadraxer 3 A/S M+S
Avantages et inconvénients
par nos spécialistes
Le Kleber Quadraxer 3 est un pneu toutes saisons apprécié des conducteurs qui souhaitent rouler toute l’année sans changer constamment de pneus. Les tests et les avis d’utilisateurs montrent qu’il est particulièrement performant sur sol mouillé, avec de bonnes distances de freinage et beaucoup d’adhérence même sous forte pluie. Il se comporte aussi très bien sur la neige et porte le marquage 3PMSF, ce qui en fait un pneu réellement utilisable en hiver. Sur route sèche, la voiture reste stable, avec un comportement prévisible et un freinage efficace. Le pneu obtient également de bons résultats en longévité : l’usure est régulière et le kilométrage total est nettement supérieur à la moyenne, ce qui réduit le coût au kilomètre. Son excellent rapport qualité-prix est souvent cité face aux pneus premium plus chers. Il existe toutefois quelques limites : la résistance au roulement est un peu plus élevée, ce qui peut augmenter légèrement la consommation de carburant par rapport aux pneus les plus économes. Et même si le niveau sonore reste modéré et acceptable pour la plupart, ce n’est pas le pneu le plus silencieux de sa catégorie. Globalement, c’est un choix très intéressant pour ceux qui recherchent un pneu toutes saisons fiable et confortable, avec de bonnes performances globales et seulement de petits compromis sur la consommation et le bruit.
Avis Kleber 195/60 R15 88H Quadraxer 3 A/S M+S
Basé sur 34 avis
Gomme montate a giugno 2025, che dire? Mi ritengo soddisfatto, l'uso dell'auto è prevalentemente su strade comunali, di provincia ed autostrada. Giornalmente l'auto viene guidata dalla mia compagna, io la guido nel weekend. Su bagnato tengono bene e sono molto silenziose, bene anche su strade brinate/ghiacciate. Mi manca la prova su neve. Unico neo: i consumi di carburante sono leggermente aumentati in rapporto ai 2 treni di gomme Dunlop posseduti.
Gomme montate a giugno 2025, che dire? Mi ritengo soddisfatto, l'uso dell'auto è prevalentemente su strade comunali, di provincia ed autostrada. Giornalmente l'auto viene guidata dalla mia compagna, io la guido nel weekend. Su bagnato tengono bene e sono molto silenziose, bene anche su strade brinate/ghiacciate. Mi manca la prova su neve. Unico neo: i consumi di carburante sono leggermente aumentati in rapporto ai 2 treni di gomme Dunlop posseduti.
Amedeo
15 mai 2026
Pneumatici morbidi e silenziosi, privilegiano il comfort. Sicuri in ogni situazione. Non provati su ndve.
Pneumatici morbidi e silenziosi, privilegiano il comfort. Sicuri in ogni situazione. Non provati su ndve.
Otello
8 mai 2026
Sehr guter Reifen mit exzellentem Preis-Leisungsverhältnis, mit 2.4-2.5 Bar gefahren - etwas straffer aber noch Komfortabel. Mit diesem Setup hat der Satz 90.000 km über 5 Jahre Nutzungsdauer erreicht und das Profil nun knapp unter 3 mm mittig (Flanken durch Kurvenfahrt weniger).
Sehr guter Reifen mit exzellentem Preis-Leisungsverhältnis, mit 2.4-2.5 Bar gefahren - etwas straffer aber noch Komfortabel. Mit diesem Setup hat der Satz 90.000 km über 5 Jahre Nutzungsdauer erreicht und das Profil nun knapp unter 3 mm mittig (Flanken durch Kurvenfahrt weniger).
Hansruedi Wyss
2 avril 2025
Reifen hatten von Beginn an einen Höhenschlag, der sich als Ursache der nach dem Wechsel auftretenden Vibrationen ab 75km/h zeigte. Völlige Fehlinvestition.
Reifen hatten von Beginn an einen Höhenschlag, der sich als Ursache der nach dem Wechsel auftretenden Vibrationen ab 75km/h zeigte. Völlige Fehlinvestition.
Snoopysc
2 janvier 2025
Buen neumatico en seco y mojado, hace perfectamente la labor. No he podido comprobar como ser comporta en nieve, pero dudo que me lleve una muy mala sorpresa después de conocerlo. En superficie caliente se escucha bastante como se pega el neutmatico, eso por sacarle algún pero.
Buen neumatico en seco y mojado, hace perfectamente la labor. No he podido comprobar como ser comporta en nieve, pero dudo que me lleve una muy mala sorpresa después de conocerlo. En superficie caliente se escucha bastante como se pega el neutmatico, eso por sacarle algún pero.
Leo
24 octobre 2024