Kleber 205/40 R17 84W Quadraxer 3 A/S M+S Xl
Avantages et inconvénients
par nos spécialistes
Le Kleber Quadraxer3 205/40R17 XL 84W est connu comme un pneu toutes saisons performant avec un net avantage en hiver. Les tests et avis d’utilisateurs saluent surtout ses excellentes capacités sur neige, avec beaucoup de motricité et de confiance au freinage comme au démarrage. Sur route mouillée, il est également souvent jugé positif grâce à une bonne adhérence et une résistance marquée à l’aquaplaning. De nombreux conducteurs le trouvent confortable et silencieux, surtout compte tenu d’un prix plus attractif que celui de nombreux modèles toutes saisons haut de gamme. En contrepartie, le comportement sur sol sec reste essentiellement moyen : sûr et prévisible, mais ni très sportif ni très précis en virage rapide. Certains tests décrivent une direction un peu lente sur le mouillé, et la résistance au roulement est légèrement supérieure à celle des meilleurs pneus premium, ce qui peut augmenter légèrement la consommation. Plusieurs conducteurs signalent aussi un peu plus de bruit à certaines vitesses d’autoroute. Pour un acheteur qui recherche un pneu toutes saisons abordable, performant en hiver et sous la pluie, et qui n’a pas comme priorité la conduite sportive, c’est une option très intéressante.
Avis Kleber 205/40 R17 84W Quadraxer 3 A/S M+S Xl
Basé sur 34 avis
Gomme montate a giugno 2025, che dire? Mi ritengo soddisfatto, l'uso dell'auto è prevalentemente su strade comunali, di provincia ed autostrada. Giornalmente l'auto viene guidata dalla mia compagna, io la guido nel weekend. Su bagnato tengono bene e sono molto silenziose, bene anche su strade brinate/ghiacciate. Mi manca la prova su neve. Unico neo: i consumi di carburante sono leggermente aumentati in rapporto ai 2 treni di gomme Dunlop posseduti.
Gomme montate a giugno 2025, che dire? Mi ritengo soddisfatto, l'uso dell'auto è prevalentemente su strade comunali, di provincia ed autostrada. Giornalmente l'auto viene guidata dalla mia compagna, io la guido nel weekend. Su bagnato tengono bene e sono molto silenziose, bene anche su strade brinate/ghiacciate. Mi manca la prova su neve. Unico neo: i consumi di carburante sono leggermente aumentati in rapporto ai 2 treni di gomme Dunlop posseduti.
Amedeo
15 mai 2026
Pneumatici morbidi e silenziosi, privilegiano il comfort. Sicuri in ogni situazione. Non provati su ndve.
Pneumatici morbidi e silenziosi, privilegiano il comfort. Sicuri in ogni situazione. Non provati su ndve.
Otello
8 mai 2026
Sehr guter Reifen mit exzellentem Preis-Leisungsverhältnis, mit 2.4-2.5 Bar gefahren - etwas straffer aber noch Komfortabel. Mit diesem Setup hat der Satz 90.000 km über 5 Jahre Nutzungsdauer erreicht und das Profil nun knapp unter 3 mm mittig (Flanken durch Kurvenfahrt weniger).
Sehr guter Reifen mit exzellentem Preis-Leisungsverhältnis, mit 2.4-2.5 Bar gefahren - etwas straffer aber noch Komfortabel. Mit diesem Setup hat der Satz 90.000 km über 5 Jahre Nutzungsdauer erreicht und das Profil nun knapp unter 3 mm mittig (Flanken durch Kurvenfahrt weniger).
Hansruedi Wyss
2 avril 2025
Reifen hatten von Beginn an einen Höhenschlag, der sich als Ursache der nach dem Wechsel auftretenden Vibrationen ab 75km/h zeigte. Völlige Fehlinvestition.
Reifen hatten von Beginn an einen Höhenschlag, der sich als Ursache der nach dem Wechsel auftretenden Vibrationen ab 75km/h zeigte. Völlige Fehlinvestition.
Snoopysc
2 janvier 2025
Buen neumatico en seco y mojado, hace perfectamente la labor. No he podido comprobar como ser comporta en nieve, pero dudo que me lleve una muy mala sorpresa después de conocerlo. En superficie caliente se escucha bastante como se pega el neutmatico, eso por sacarle algún pero.
Buen neumatico en seco y mojado, hace perfectamente la labor. No he podido comprobar como ser comporta en nieve, pero dudo que me lleve una muy mala sorpresa después de conocerlo. En superficie caliente se escucha bastante como se pega el neutmatico, eso por sacarle algún pero.
Leo
24 octobre 2024
