Maxxis M-7311 70/100-19 42M Nhs Tt

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71,98

Avantages et inconvénients

par nos spécialistes

Très bonne traction sur terrain souple à intermédiaire
Beaucoup de pilotes le trouvent prévisible en courbe
Bonne longévité, peu ou pas d’arrachement de crampons
Bonne stabilité en ligne droite grâce à une carcasse plus rigide
Moins de grip et de feeling sur hardpack mouillé ou arrosé
Sous les gaz en grandes courbes plates, l’avant peut "chercher"
Dans la boue très souple, le pneu peut décrocher plus vite
Pas le pneu le moins cher de sa catégorie

Le Maxxis M7311 Maxxcross SI avant est conçu pour les terrains souples à intermédiaires et se distingue par son très bon grip et un comportement jugé prévisible dans les ornières et la terre sèche et meuble. De nombreux testeurs soulignent sa bonne stabilité en ligne droite et le confort de la carcasse sur les vagues de freinage et les chocs marqués. La longévité est aussi souvent mise en avant : les crampons restent en place plusieurs heures et le pneu garde ses performances sans arrachement précoce. Il existe toutefois des limites. Sur hardpack mouillé ou fraîchement arrosé, l’avant perd en précision et peut décrocher plus facilement, surtout avec beaucoup d’angle ou en accélération dans les virages plats. Dans la boue très souple, certains pilotes signalent aussi des pertes soudaines de l’avant. Ce n’est pas non plus le pneu le moins cher, même si son prix reste souvent inférieur à celui des marques premium. Ce modèle s’adresse surtout aux pratiquants enduro et MX qui roulent majoritairement sur terrain souple à intermédiaire et privilégient la durabilité et la stabilité à la performance maximale sur sols durs et mouillés.

Avis Maxxis M-7311 70/100-19 42M Nhs Tt

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Caractéristiques Maxxis M-7311 70/100-19 42M Nhs Tt

Poids et dimensions
Hauteur du pneu100 %
Diamètre du pneu19 inch
Largeur du pneu70 mm
Détails techniques
Indice de vitesseM
Caractéristiques générales
Type de pneuChambre à air
Poids mort42
Design
CouleurNoir, Argent
MatièreCaoutchouc