Michelin 205/65 R15 102/100T Agilis Crossclimate M+S
Avantages et inconvénients
par nos spécialistes
Le Michelin Agilis CrossClimate 205/65R15C est conçu pour les fourgonnettes et utilitaires légers souvent fortement chargés. Les utilisateurs et tests signalent une durée de vie de bande de roulement remarquable et une usure régulière, même en usage intensif avec de fortes charges. Le pneu offre un excellent grip et une bonne stabilité sur routes sèches et mouillées, avec beaucoup de confiance en virage et au freinage. Son marquage 3PMSF et les retours positifs sur neige en font une vraie solution toutes saisons pour les professionnels. En contrepartie, le prix d’achat est plus élevé et le confort est un peu plus ferme, ce qui rend les irrégularités de la route plus perceptibles. De nombreux conducteurs remarquent aussi une légère augmentation du bruit avec le temps. Pour les gros rouleurs en utilitaire qui placent fiabilité, sécurité et longévité au premier plan, ces inconvénients sont généralement largement compensés par les avantages.
Avis Michelin 205/65 R15 102/100T Agilis Crossclimate M+S
Basé sur 16 avis
Spitze bei Nässe, auch bei Sommertemperaturen von über 30 Grad nicht schwammig
Spitze bei Nässe, auch bei Sommertemperaturen von über 30 Grad nicht schwammig
Clemens Dichtel
4 septembre 2026
Gomma stabile e aderente ma rumorosa ben sotto i 70 db, migliori i miei pneumatici Nokian da neve.
Gomma stabile e aderente ma rumorosa ben sotto i 70 db, migliori i miei pneumatici Nokian da neve.
Nicola
5 septembre 2025
Je n'avais pas de problème tant que mes pneus étaient montés à l'avant. Après les avoir permuté à l'arrière, un jour de grosses pluies, mon camping-car à glisser à 80 km heure sur une route nationale dans un virage pas très serré. Le fourgon a glissé doucement mais ne s'est pas arrêté et j'ai failli faire un tête à queue ! Peu après dans un village à 30 km heure même glissade. Amortisseur en bon état et pression des pneus vérifiée. Je conduis sur fourgon depuis 2003 et n'ai jamais rencontré ce genre de problème avec les Agilis 51 quel que soit l'état de la route. Après en avoir discuté avec d'autres possesseurs de camping-car ou de fourgons il semblerait qu'ils aient le même problème !...
Je n'avais pas de problème tant que mes pneus étaient montés à l'avant. Après les avoir permuté à l'arrière, un jour de grosses pluies, mon camping-car à glisser à 80 km heure sur une route nationale dans un virage pas très serré. Le fourgon a glissé doucement mais ne s'est pas arrêté et j'ai failli faire un tête à queue ! Peu après dans un village à 30 km heure même glissade. Amortisseur en bon état et pression des pneus vérifiée. Je conduis sur fourgon depuis 2003 et n'ai jamais rencontré ce genre de problème avec les Agilis 51 quel que soit l'état de la route. Après en avoir discuté avec d'autres possesseurs de camping-car ou de fourgons il semblerait qu'ils aient le même problème !...
Prévost
20 février 2025
Pneumatiky po zimnej sezóne a nižšom dezéne t.j. pod 3,5mm strelia (durch defekt). Výdrž a záber je super, nemá konkurenciu ale čo sa týka bezpečnosti veľmi zle. Doteraz našťastie vždy na zadnej náprave keďže som pri nižšom dezéne pneumatiku preložil na zadnú nápravu, ale dnes strelila na prednom kolese a auto skončilo mimo vozovku, to ma donútilo napísať túto recenziu. Prevádzkujem prepravnú spoločnosť a nakúpil som už viac než 120 ks pneumatík Michelin Agilis Crossclimate, z nich veľké množstvo strelilo. Ani najlacnejšie čínske pneumatiky neohrozovali vodičov. Predajcom pneumatík mi bolo vysvetlené prečo to tak je, že vraj v zimnej sezóne kamienky narobia malé diery v pneumatike a do nich sa dostane soľ, ktorá rozožerie kordovú časť a tá v lete povolí a strelí. Takže celoročné pneumatiky môžu používať len tí vodiči, ktorý majú minimálny nájazd alebo zoderú celoročku v zime a to potom nemá zmysel používať celoročnú pneumatiku.
Pneumatiky po zimnej sezóne a nižšom dezéne t.j. pod 3,5mm strelia (durch defekt). Výdrž a záber je super, nemá konkurenciu ale čo sa týka bezpečnosti veľmi zle. Doteraz našťastie vždy na zadnej náprave keďže som pri nižšom dezéne pneumatiku preložil na zadnú nápravu, ale dnes strelila na prednom kolese a auto skončilo mimo vozovku, to ma donútilo napísať túto recenziu. Prevádzkujem prepravnú spoločnosť a nakúpil som už viac než 120 ks pneumatík Michelin Agilis Crossclimate, z nich veľké množstvo strelilo. Ani najlacnejšie čínske pneumatiky neohrozovali vodičov. Predajcom pneumatík mi bolo vysvetlené prečo to tak je, že vraj v zimnej sezóne kamienky narobia malé diery v pneumatike a do nich sa dostane soľ, ktorá rozožerie kordovú časť a tá v lete povolí a strelí. Takže celoročné pneumatiky môžu používať len tí vodiči, ktorý majú minimálny nájazd alebo zoderú celoročku v zime a to potom nemá zmysel používať celoročnú pneumatiku.
Erik
10 juillet 2024
Le Viano est un véhicule lourd et à l’avant le ripage est très important vu l’empâtement et la longueur du véhicule et le cross climat est une gomme assez tendre donc une usure assez rapide part rapport à l’arrière mais il reste un très bon pneumatique.
Le Viano est un véhicule lourd et à l’avant le ripage est très important vu l’empâtement et la longueur du véhicule et le cross climat est une gomme assez tendre donc une usure assez rapide part rapport à l’arrière mais il reste un très bon pneumatique.
Marcadier
20 novembre 2023
