Michelin 225/75 R16 121/120R Agilis Crossclimate M+S
Avantages et inconvénients
par nos spécialistes
Le Michelin Agilis CrossClimate 225/75R16C 121/120R est un pneu 4 saisons pour utilitaires conçu pour un usage professionnel intensif. Il est réputé pour sa très grande longévité et sa résistance à l’usure, ce qui compense souvent son prix d’achat plus élevé à long terme. Sur route mouillée, il offre d’excellentes performances avec de courtes distances de freinage et beaucoup d’adhérence, et le marquage 3PMSF garantit une traction fiable sur neige pour un pneu toutes saisons. Son indice de charge élevé et sa carcasse renforcée le rendent adapté aux charges lourdes, fourgons et camping-cars, avec une bonne protection contre les dommages. Les utilisateurs apprécient également le confort et le faible bruit, remarquables pour ce type de pneu utilitaire. En contrepartie, de nombreuses sources signalent un tarif nettement supérieur à celui de concurrents moins chers et une sensation de conduite assez ferme lorsque le véhicule est peu chargé. Pour les professionnels qui roulent beaucoup, souvent fortement chargés et par tous les temps, c’est un choix très solide si le budget le permet.
Avis Michelin 225/75 R16 121/120R Agilis Crossclimate M+S
Basé sur 16 avis
Spitze bei Nässe, auch bei Sommertemperaturen von über 30 Grad nicht schwammig
Spitze bei Nässe, auch bei Sommertemperaturen von über 30 Grad nicht schwammig
Clemens Dichtel
4 septembre 2026
Gomma stabile e aderente ma rumorosa ben sotto i 70 db, migliori i miei pneumatici Nokian da neve.
Gomma stabile e aderente ma rumorosa ben sotto i 70 db, migliori i miei pneumatici Nokian da neve.
Nicola
5 septembre 2025
Je n'avais pas de problème tant que mes pneus étaient montés à l'avant. Après les avoir permuté à l'arrière, un jour de grosses pluies, mon camping-car à glisser à 80 km heure sur une route nationale dans un virage pas très serré. Le fourgon a glissé doucement mais ne s'est pas arrêté et j'ai failli faire un tête à queue ! Peu après dans un village à 30 km heure même glissade. Amortisseur en bon état et pression des pneus vérifiée. Je conduis sur fourgon depuis 2003 et n'ai jamais rencontré ce genre de problème avec les Agilis 51 quel que soit l'état de la route. Après en avoir discuté avec d'autres possesseurs de camping-car ou de fourgons il semblerait qu'ils aient le même problème !...
Je n'avais pas de problème tant que mes pneus étaient montés à l'avant. Après les avoir permuté à l'arrière, un jour de grosses pluies, mon camping-car à glisser à 80 km heure sur une route nationale dans un virage pas très serré. Le fourgon a glissé doucement mais ne s'est pas arrêté et j'ai failli faire un tête à queue ! Peu après dans un village à 30 km heure même glissade. Amortisseur en bon état et pression des pneus vérifiée. Je conduis sur fourgon depuis 2003 et n'ai jamais rencontré ce genre de problème avec les Agilis 51 quel que soit l'état de la route. Après en avoir discuté avec d'autres possesseurs de camping-car ou de fourgons il semblerait qu'ils aient le même problème !...
Prévost
20 février 2025
Pneumatiky po zimnej sezóne a nižšom dezéne t.j. pod 3,5mm strelia (durch defekt). Výdrž a záber je super, nemá konkurenciu ale čo sa týka bezpečnosti veľmi zle. Doteraz našťastie vždy na zadnej náprave keďže som pri nižšom dezéne pneumatiku preložil na zadnú nápravu, ale dnes strelila na prednom kolese a auto skončilo mimo vozovku, to ma donútilo napísať túto recenziu. Prevádzkujem prepravnú spoločnosť a nakúpil som už viac než 120 ks pneumatík Michelin Agilis Crossclimate, z nich veľké množstvo strelilo. Ani najlacnejšie čínske pneumatiky neohrozovali vodičov. Predajcom pneumatík mi bolo vysvetlené prečo to tak je, že vraj v zimnej sezóne kamienky narobia malé diery v pneumatike a do nich sa dostane soľ, ktorá rozožerie kordovú časť a tá v lete povolí a strelí. Takže celoročné pneumatiky môžu používať len tí vodiči, ktorý majú minimálny nájazd alebo zoderú celoročku v zime a to potom nemá zmysel používať celoročnú pneumatiku.
Pneumatiky po zimnej sezóne a nižšom dezéne t.j. pod 3,5mm strelia (durch defekt). Výdrž a záber je super, nemá konkurenciu ale čo sa týka bezpečnosti veľmi zle. Doteraz našťastie vždy na zadnej náprave keďže som pri nižšom dezéne pneumatiku preložil na zadnú nápravu, ale dnes strelila na prednom kolese a auto skončilo mimo vozovku, to ma donútilo napísať túto recenziu. Prevádzkujem prepravnú spoločnosť a nakúpil som už viac než 120 ks pneumatík Michelin Agilis Crossclimate, z nich veľké množstvo strelilo. Ani najlacnejšie čínske pneumatiky neohrozovali vodičov. Predajcom pneumatík mi bolo vysvetlené prečo to tak je, že vraj v zimnej sezóne kamienky narobia malé diery v pneumatike a do nich sa dostane soľ, ktorá rozožerie kordovú časť a tá v lete povolí a strelí. Takže celoročné pneumatiky môžu používať len tí vodiči, ktorý majú minimálny nájazd alebo zoderú celoročku v zime a to potom nemá zmysel používať celoročnú pneumatiku.
Erik
10 juillet 2024
Le Viano est un véhicule lourd et à l’avant le ripage est très important vu l’empâtement et la longueur du véhicule et le cross climat est une gomme assez tendre donc une usure assez rapide part rapport à l’arrière mais il reste un très bon pneumatique.
Le Viano est un véhicule lourd et à l’avant le ripage est très important vu l’empâtement et la longueur du véhicule et le cross climat est une gomme assez tendre donc une usure assez rapide part rapport à l’arrière mais il reste un très bon pneumatique.
Marcadier
20 novembre 2023
