Michelin Pneus d'été Pilot Sport 4 S 305/30R21 XL 104Y

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Avantages et inconvénients

par nos spécialistes

Excellente adhérence et freinage sur sol sec comme mouillé
Très bon comportement et direction précise
Longévité relativement bonne pour un pneu été très sportif
Bon compromis entre performances et confort/faible bruit
Performances limitées et risques de dégâts par temps froid ou gel
Prix plus élevé que de nombreux pneus sportifs concurrents
Peut être audible sur certains revêtements d’autoroute

Le Michelin Pilot Sport 4 S est un pneu été max‑performance largement salué pour sa combinaison de grip, de freinage et de confort au quotidien.[2][6][8][10] Grâce à la technologie bi‑gomme et à des mélanges riches en silice, il offre d’excellentes performances sur sol sec et mouillé ; plusieurs tests le classent parmi les plus rapides en temps au tour et en freinage sur le sec comme sous la pluie.[2][8] Les utilisateurs soulignent aussi un comportement prévisible, une direction rapide et précise et un niveau de bruit étonnamment faible pour ce type de pneu sportif.[2][6][10] Par rapport à beaucoup de rivaux, la longévité est jugée plutôt bonne, soutenue par une garantie d’usure d’environ 30 000 miles.[2][8] En contrepartie, il s’agit d’un pneu strictement été : par basses températures ou en cas de gel, le caoutchouc peut durcir, ce qui dégrade les performances et peut entraîner des dommages.[2][8][10] Son prix est également supérieur à celui de nombreux concurrents, et certains automobilistes remarquent encore un peu de bruit sur certains enrobés d’autoroute.[2] Pour les conducteurs de voitures performantes qui veulent un très haut niveau de performance sans sacrifier totalement le confort, il reste l’un des choix les plus équilibrés.

Avis Michelin Pneus d'été Pilot Sport 4 S 305/30R21 XL 104Y

4,3

Basé sur 38 avis

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Pilot Sport 4S

Experienced Aquaplaning at approx 120 kmh on Belgian highway, had approx 4mm thread. Other than this, the tires wear out very quickly. Front wheels are down to 1-2mm after 18000 km. Front wheels wear out strangely on the outside, can probably blame the car model rather than tire for this... Rear wheels still have 3mm left and even wear. Switched to Hankook to see if I experience any difference.

Jan Olsen

23 septembre 2024

Pilot Sport 4S

Very good performance on dry roads, very good performance on wet roads, very low aquaplaning on the race track, very high performance

Fritz Letters

10 octobre 2022

Pilot Sport 4S

Before that I used Continental tires. I had to replace the Conti's every two years due to my driving style. I learned from forums that the wear and tear at Michelin is significantly better. So I chose the Michelin Pilot Sport 4s. So far I can't say anything to the contrary, but I've only been using the tires for 6 months. However, what I immediately noticed was the increased fuel consumption, the louder road noise and the lack of grip on wet roads. The Continental tires (Premium Contact 6) did significantly better. On dry roads, on the other hand, Michelin tires have an advantage. Also for road holding feels better and safer. If the tire actually lasts a year longer, that outweighs the disadvantages of the Michelin. Until then, the Michelin mmn will remain behind the Contis.

Weber

18 mars 2022

Pilot Sport 4S

I decided on this model, because when I bought them, the Michelin Pilot Sport Cup 2 were very expensive, almost three times as much, at Michelin they went crazy. Since they were so expensive, they probably didn't sell a Pilot Sport Cup 2, and now they have dropped them quite a bit in price again. Comparing the Sport 4S with the Sport Cup 2, the 4S go very well in the dry, but they do not reach the level of the Cup 2, neither in grip, nor in line, nor in braking. But the 4S are very good tires and if your driving is normal, giving the car some joy from time to time, the 4S are going to be great for you. But if you are looking for a higher level, without a doubt I opt for Cup 2. To keep in mind, if you usually drive in areas where it rains a lot, the 4S are better in the wet than the Cup 2, despite the fact that the latter do not defend themselves bad in the wet.

Miguel Angel Arias Rubio

5 janvier 2022

Pilot Sport 4S

The driving experience with Michellin tyres is superb. Will always use Michellin till further notice

Oliver Mwanza

24 novembre 2021

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Historique des prix

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Caractéristiques Michelin Pneus d'été Pilot Sport 4 S 305/30R21 XL 104Y

Poids et dimensions
Hauteur du pneu30 %
Diamètre du pneu21 inch
Largeur du pneu305 mm
Hauteur550 cm
Largeur550 cm
Longueur350 cm
Poids (sans accessoire)12000 Grammes
Détails techniques
Indice de charge du pneu104
Indice de vitesseY
Indice d’adhérence sur sol mouilléB
Consommation de carburantD
Émission sonore
Niveau sonore73 dB
Caractéristiques générales
Type de pneuPneus été
Modèle de voiturePassenger car
Design
CouleurNoir