Yokohama Pneus été BluEarth-GT (AE51) ( 225/50 R18 95W BluEarth, RPB )
Avantages et inconvénients
par nos spécialistes
Le Yokohama BluEarth-GT AE51 225/50R18 95W est un pneu été tourisme premium surtout apprécié pour sa forte adhérence et sa tenue de route stable sur chaussée sèche. Plusieurs tests et avis d’utilisateurs indiquent aussi que le freinage et le contrôle sur sol mouillé sont très corrects en usage quotidien, ce qui rassure sous la pluie et à vitesse d’autoroute. Le pneu est également jugé relativement silencieux et confortable sur les longs trajets, avec une usure régulière qui offre une bonne longévité dans cette catégorie. Toutefois, certains conducteurs signalent que le grip sur le mouillé à vitesse élevée ou en conduite plus dynamique reste un peu en dessous des meilleurs concurrents premium, et que le confort de suspension et le bruit peuvent paraître un peu plus fermes que sur des pneus purement axés confort. Pour les automobilistes recherchant un pneu été silencieux et stable, avec un bon compromis entre sécurité, confort et consommation, il demeure un choix très intéressant.
Avis Yokohama Pneus été BluEarth-GT (AE51) ( 225/50 R18 95W BluEarth, RPB )
Basé sur 13 avis
Après 1 ans d'utilisation, j'en étais très heureux mais maintenant sous la pluie à 5 mn ce n'est plus ça. Dès qu'il y a un peu d'eau sur la chaussée, à 100 km'h pour 110 km'l la voiture n'est pas stable, dans un un virage, elle a même glissé de l'avant, c'est pneus sont à l'avant je précise.
Après 1 ans d'utilisation, j'en étais très heureux mais maintenant sous la pluie à 5 mn ce n'est plus ça. Dès qu'il y a un peu d'eau sur la chaussée, à 100 km'h pour 110 km'l la voiture n'est pas stable, dans un un virage, elle a même glissé de l'avant, c'est pneus sont à l'avant je précise.
Joe
11 décembre 2025
Cambie los neumáticos delanteros por un problema de paralelo siendo similares a los montados en las ruedas traseras y que son los de fábrica. Con los traseros llevo 61.000 km y con los nuevos unos 7.000. La conducción muy cómoda y silenciosa
Cambie los neumáticos delanteros por un problema de paralelo siendo similares a los montados en las ruedas traseras y que son los de fábrica. Con los traseros llevo 61.000 km y con los nuevos unos 7.000. La conducción muy cómoda y silenciosa
Carlos Hidalgo
9 novembre 2025
Buon rapporto qualità/prezzo. Silenziose, usura normale. Ottime sul bagnato. Buon comfort di guida.
Buon rapporto qualità/prezzo. Silenziose, usura normale. Ottime sul bagnato. Buon comfort di guida.
Francesco P.
6 septembre 2025
Très bon pneus, placer à l'arrière de ma propulsion, ils accrochent super bien sur le sec et aussi sur le mouillé, l'arrière suit super bien l'avant quand il y a changement de direction très dynamique, le meilleur pneu que j'ai jamais eu dans ma monte, je viens dans racheter 2 pour remplacer aussi mes pneus avant par les mêmes
Très bon pneus, placer à l'arrière de ma propulsion, ils accrochent super bien sur le sec et aussi sur le mouillé, l'arrière suit super bien l'avant quand il y a changement de direction très dynamique, le meilleur pneu que j'ai jamais eu dans ma monte, je viens dans racheter 2 pour remplacer aussi mes pneus avant par les mêmes
Joel
31 octobre 2024
Gomme pericolose! Spalla troppo morbida mi sembra di guidare una barca! Oggi in una rotatoria ad andatura moderata ho fatto un testacoda! Le definiscono gomme con una spalla più rigida di altre concorrenti ma non è così una volta gonfiate ed installate in vettura se premete con il dito sulla spalla si muove tutto!!!
Gomme pericolose! Spalla troppo morbida mi sembra di guidare una barca! Oggi in una rotatoria ad andatura moderata ho fatto un testacoda! Le definiscono gomme con una spalla più rigida di altre concorrenti ma non è così una volta gonfiate ed installate in vettura se premete con il dito sulla spalla si muove tutto!!!
Dimitri
15 décembre 2023
