Yokohama 235/40R19 96W BluEarth-GT AE51, version renforcée (XL)
Avantages et inconvénients
par nos spécialistes
Le Yokohama BluEarth-GT AE51 est un pneu été tourisme haut de gamme souvent salué dans les tests et avis clients pour sa forte adhérence sur le sec et le mouillé, sa tenue de route stable et son bon confort. Son profil asymétrique et son mélange de gomme efficient offrent une résistance au roulement relativement faible, ce qui peut réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Le niveau sonore reste généralement bas, ce qui le rend adapté aux longs trajets autoroutiers. Plusieurs sources mentionnent également un kilométrage correct pour cette catégorie. Il faut toutefois garder à l’esprit qu’il s’agit d’un pneu exclusivement été ; ses performances sur la neige et la glace sont nettement inférieures à celles d’un pneu toutes saisons ou hiver. Certains conducteurs trouvent aussi la conduite un peu ferme sur routes dégradées, et ce n’est pas un pneu très sportif. Pour les automobilistes recherchant avant tout confort, sécurité sous la pluie et bonne efficacité dans un climat tempéré, c’est néanmoins un choix très intéressant.
Avis Yokohama 235/40R19 96W BluEarth-GT AE51, version renforcée (XL)
Basé sur 13 avis
Après 1 ans d'utilisation, j'en étais très heureux mais maintenant sous la pluie à 5 mn ce n'est plus ça. Dès qu'il y a un peu d'eau sur la chaussée, à 100 km'h pour 110 km'l la voiture n'est pas stable, dans un un virage, elle a même glissé de l'avant, c'est pneus sont à l'avant je précise.
Après 1 ans d'utilisation, j'en étais très heureux mais maintenant sous la pluie à 5 mn ce n'est plus ça. Dès qu'il y a un peu d'eau sur la chaussée, à 100 km'h pour 110 km'l la voiture n'est pas stable, dans un un virage, elle a même glissé de l'avant, c'est pneus sont à l'avant je précise.
Joe
11 décembre 2025
Cambie los neumáticos delanteros por un problema de paralelo siendo similares a los montados en las ruedas traseras y que son los de fábrica. Con los traseros llevo 61.000 km y con los nuevos unos 7.000. La conducción muy cómoda y silenciosa
Cambie los neumáticos delanteros por un problema de paralelo siendo similares a los montados en las ruedas traseras y que son los de fábrica. Con los traseros llevo 61.000 km y con los nuevos unos 7.000. La conducción muy cómoda y silenciosa
Carlos Hidalgo
9 novembre 2025
Buon rapporto qualità/prezzo. Silenziose, usura normale. Ottime sul bagnato. Buon comfort di guida.
Buon rapporto qualità/prezzo. Silenziose, usura normale. Ottime sul bagnato. Buon comfort di guida.
Francesco P.
6 septembre 2025
Très bon pneus, placer à l'arrière de ma propulsion, ils accrochent super bien sur le sec et aussi sur le mouillé, l'arrière suit super bien l'avant quand il y a changement de direction très dynamique, le meilleur pneu que j'ai jamais eu dans ma monte, je viens dans racheter 2 pour remplacer aussi mes pneus avant par les mêmes
Très bon pneus, placer à l'arrière de ma propulsion, ils accrochent super bien sur le sec et aussi sur le mouillé, l'arrière suit super bien l'avant quand il y a changement de direction très dynamique, le meilleur pneu que j'ai jamais eu dans ma monte, je viens dans racheter 2 pour remplacer aussi mes pneus avant par les mêmes
Joel
31 octobre 2024
Gomme pericolose! Spalla troppo morbida mi sembra di guidare una barca! Oggi in una rotatoria ad andatura moderata ho fatto un testacoda! Le definiscono gomme con una spalla più rigida di altre concorrenti ma non è così una volta gonfiate ed installate in vettura se premete con il dito sulla spalla si muove tutto!!!
Gomme pericolose! Spalla troppo morbida mi sembra di guidare una barca! Oggi in una rotatoria ad andatura moderata ho fatto un testacoda! Le definiscono gomme con una spalla più rigida di altre concorrenti ma non è così una volta gonfiate ed installate in vettura se premete con il dito sulla spalla si muove tutto!!!
Dimitri
15 décembre 2023
